单个气瓶服务一辆车、一个家庭，那如何把大量气体从生产地运到加气站、工厂？答案就是长管拖车和管束式集装箱。

长管拖车是由大容积钢制无缝气瓶与走行装置固定组成的高压气体运输设备-29。其储气空间一般由多个压力为20MPa、长约10m的高压气瓶组成，数量通常为9个-29。管束式集装箱则是将气瓶固定在框架上，再将框架固定在走行装置上。

管束式集装箱是目前全球气体行业使用最为普遍的储运方式-30。它主要应用于气源与加气站之间的气体运输，可用于运输天然气、氢气以及四氟化碳、六氟化硫等高纯度电子特种气体-30。较适用于300至450公里以内的气体运输。

由于氢气密度很小，而储氢容器自重大，长管拖车单次运氢量通常在300公斤左右-29。这也是为什么行业一直在探索提高储氢压力——2025年，我国首台30兆帕氢能管束车正式投运，标志着氢能运输从20兆帕提升至30兆帕，卸氢量提高一倍、单车运氢成本降低约30%。