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车用LNG气瓶
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车用LNG气瓶
车用LNG气瓶
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<p><span style="font-size: 14px;"> 汽车用液化天然气气瓶（简称车用LNG气瓶）作为一种低温绝热气瓶，是根据国家标准GB/T 34510-2017和企业标准Q/DP 0113-2025、Q/DP 0114-2025进行设计、制造和检验，并接受TSG23-2021《气瓶安全技术规程》的监督。主要用于储存LNG，并给汽车提供燃气动力。气瓶具有双层设计结构，内胆用来储存低温LNG，其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热保温性能，同时内外层之间被抽成高真空，共同形成高真空多层绝热系统。外壳和内胆支撑结构的设计能够承受车辆在行驶过程中所产生的外部载荷。</span></p><p><span style="font-size: 14px;">气瓶设计有两级安全阀,在超压时起到保护作用。在超压情况下首先打开的是主安全阀(开启压力1.72MPa/1.9MPa,250psi/275psi)，其作用是降低气瓶内压力。副安全阀的开启压力比主安全阀高(开启压力为2.41MPa,350psi），在主安全阀失效或发生堵塞时，副安全阀开启,从而起到双重保护作用。外壳的超压保护是通过真空塞来实现的,当出现意外事故导致内胆出现泄漏,夹层压力达到0.1-02MPa,真空塞开启,泄放压力。所有的阀门、管路都设置在气瓶的一端,并用保护圈或保护罩进行有效防护。具有安全可靠、使用方便、装载率高，气体纯度高等特点，已被广泛使用，且具有很大的市场潜力。</span></p><p><br/></p>
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